? Ogni vite conta.

Quando ho iniziato a progettare KWR XCT-1, avevo solo un'ossessione: che nulla era gratuito.
non una riga, non un materiale, non una vite.

Perché per me, un vero orologio è come un motore da corsa:
Ogni parte ha una funzione, un senso, una presenza.

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? ️ Il design non è stile. È la meccanica.

Perché un telescopio ottagonale?
perché mi ricorda le linee tese di un telaio.
perché crea tensioni visive, come i punti di vincolo di un blocco motore.

Perché tre livelli?
titanio, carbonio, titanio - per contrasto, leggerezza e sentimento di solidità.
e perché un vero appassionato lo vede ad occhio nudo.

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? Le viti Torx non sono lì per renderlo carino.

Sul telescopio, negli indici, ho scelto le viti Torx.
Non indici lucenti o figure stilizzate.
delle viti. Bruti. Ancorato.

Perché è tutto, il mio codice.
ancoraggio, precisione, manutenzione.

Non hai bisogno di diamanti quando parli di acciaio.

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? All'interno: nero, scheletro, viti blu.

Ho preso un Sellta SW200-1, ma l'ho spinto al massimo.
versione nera. Semi-scheletro. Viti bluastre.
a Movement Custom , non -standard , come amo.

Non lo vedrai su un orologio standard.
troppo speciale, troppo "borderline".
ma voglio: un cuore meccanico che si distingue.

e soprattutto, che racconta qualcosa.

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? Blue & amp; arancia. Due colori, due temperamenti.

blu, per la padronanza. Il freddo. Metallo.
Orange, per velocità. Il pericolo. L'attacco.

È lo stesso contrasto di nella mia vita:
la calma della lavorazione.
e il fuoco interno della ricostruzione.

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? Niente è decorativo. Tutto è intenzionale.

Se indossi un KWR, non indossi un orologio "ispirato".
indossi un gruppo di decisioni meccaniche.

indossi un'idea di sforzo.
dettaglio.
e la precisione in movimento.

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#kwrwatch

forgiato per coloro che includono dettagli che gli altri non vedono nemmeno.